2011-07-13 16:54:39 来源: 互联网 责编:楷维留学指南
2012年的个人飞机

图9:飞轮乐趣
汽车和商用飞机再也不是逃跑的东西。每年,美国人单单投入在交通上的就有780亿美元。同时,“友好的天空”看起来也不再友好。商业航班太拥挤以至于国家宇航局已经在运用小型地区机场进行点对点模型研究,以重新架构航空运输。将这个情况与现在的私人飞机状况作下对比。燃油经济性已经与汽车一样重要,一架轻型运动飞机新Icon A5号,将在明年开售,每加仑燃油飞行25英里。但学会飞行并不是易事。普通的飞机执照耗费1万美元,需要40个小时的训练。2004年,联邦航空部(FAA)重新定义了“轻型运动飞机”:拥有一个发动机,飞行高度不超过10,000英尺及最高时速不超过138英里。轻型运动飞机的认证只需平常一半的时间。作为回应,企业家们带着有趣的想法和选择蜂拥而至。
“绍鲁什”号(Sarus)飞机
很少城市或者郊区能满足轻型飞机都需要的长跑道。所以,你需要一辆飞行车或者气垫船来使个人飞行真正方便。其中最新奇的想法之一是“绍鲁什”号飞机(Sarus)。由波斯顿公司 AeroCopter设计的这架飞机被一个21英寸的轮子包围,它将使其飞离地面。在飞行时,轮子倾斜87度,将能量传递到后面的轮子驱动向前。发明者斯马克·雅斯尼(Siamak Yassini )已经建造了一个等比例模型,并正在为全尺寸样机寻找资金。
Hy-Bird 太阳能飞机
法国运动型飞机制造商丽萨公司(LISA)与太阳能电池制造商Trina Solar合作发明了一架电子飞机Hy-Bird。该飞机65英尺的机翼由伸缩性太阳能板覆盖。太阳能电池能为飞机起飞和所有机内设备提供能量。在高空时,飞机的电动机将依靠安装在驾驶员座椅后的氢燃料电池工作。该公司已经建造了飞机的等比例模型,并希望在今年年底拥有一个全尺寸样机。
MS-1飞机
如果你买不起这些炫酷的飞机,你可以花6万美元买一套元件,组装一个单引擎小型飞机。但是,再加上5万美元可以使其升级:MySky公司的新“MS-1”号飞机。一辆双座、120马力单引擎小型飞机,并将在8月上市。和轻型运动飞机Icon A5一样,它容易驾驶,只须控制转向和油门,最高时速138英里。但是,它要便宜3万美元,且有更好的视野 —— 一个巨大的泡型座舱罩能使飞行员向下和四周眺望。
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