2011-07-07 10:01:01 来源: 互联网 责编:楷维留学指南
五、等待过程
其实我在整个申请过程中要感谢一个自己的好的习惯。就是用Email和老师交流。有人怕发了信人家不理,有人觉得这个用处不大。但我认为申请前的相互熟悉和申请中的陶瓷都是超级重要的。这个做好了,可能达到事半功倍的效果。我统计了下我的发信量,从开始选校到申请拿到offer我一共发了600多封email。这给我很大的帮助。美国老师都很友善,他们没有想象的那么冷淡。都还挺好的。建议大家多尝试。但是我建议发信时最好谈论的话题是自己的研究兴趣,老师招人以及给奖学金的可能性,如果能找到校友的关系就更好了。说白了,申请中的关系是十分重要的。
等待的过程并不是很痛苦。我通过一个校友的关系(其实就是发email认识,都没有见过面)有机会接触了老道明大学的一个做GIS的中国老师。他人很好。也通过和我的电话面谈许诺给我奖学金。其实我连申请都没申请他们的,但是他说只要想要我这些都可以帮我搞定。决定权在他。这让我的春节过得很踏实。之后的offer是越来越多。截至现在我已经有7个offer在手。其实我就是想和大家说,交通的学生申请,找好适合自己的学校,达到基本的申请要求再加上一点陶瓷的工夫,没有offer是不可能的。希望学交通的学弟学妹一定要有信心。
最终我决定去UNL的研究中心。那边的老师在我申请中一直给我好的交流,同时他们的研究中心实力不错,老师给一个月2000刀加学费保险费全免的RA待遇在学校所在的小城市也是很不错了。
我曾经在offer中选择到底去大城市还是小城市,这个问题困扰我很久。最后我认为专业的兴趣更重要。毕竟你要从事这个工作4 5年,如果不喜欢,你就算在纽约,芝加哥的大都市中我觉得你也难过得很舒服。我个人选择了在美国的中西部开始我的新起点,较好适应,同时也可以认真地做学问。毕竟是去读博士,不像本科和硕士那么轻松。不过大家如果能力强最好选择到在大城市的好学校。这样以后就业的机会会更多。
本人说了很多,也不知对大家有没有帮助。总之我是希望在在中国大陆读书的交通学子有个好的未来。出国不是最好的,但至少是最好的选择之一。我们的专业真地很适合在国外好好熏陶。这个专业不是夕阳产业,我们的祖国需要更多的交通人才,特别是技术人才。希望大家可以努力多吸收知识和经验,为我们国家的交通事业出自己一份微薄之力。这样,我觉得我们的一生将一定是非常完美的。
免责声明:本站注明稿件来源为互联网或其他媒体的文、图或视频等稿件均为转载稿,本站转载出于非商业性的教育和科研之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函联系。
上一篇: 论析道路与桥梁的超限运输
若文章来源为“楷维留学指南www.keywin.org”,转载时请务必注明出处。
[美国]史密斯学院 Smith College
[楷维推荐指数]: 81 [所在州/地区]:马萨诸塞州 [所在城市]:北安普顿市 [学费]:¥55666/年
[加拿大]多伦多大学 University of Toronto St.George
[楷维推荐指数]: 87 [所在州/地区]:安大略省 [所在城市]:多伦多 [学费]:¥20420/年
[美国]劳伦社区大学 Lorain County Community College
[楷维推荐指数]: 0 [所在州/地区]:俄亥俄州 [所在城市]:伊利里亚 [学费]:¥0/年
[澳大利亚]塔斯马尼亚大学 University of Tasmania
[楷维推荐指数]: 66 [所在州/地区]:塔斯马尼亚 [所在城市]:霍巴特 [学费]:¥26020/年
[美国]科尔比学院 Colby College
[楷维推荐指数]: 79 [所在州/地区]:缅因州 [所在城市]:科尔比 [学费]:¥55260/年