2011-06-02 18:02:50 来源: 互联网 责编:楷维留学指南
“there are a stick in my heArt(操纵杆在我心中)”
7点15分,指挥车内。张兰瑞不时地抬头看看天。多云,薄雾,风力3-4级,一切都在预测之中,还需要再等一等,据学院气象台报告,9点之后天气会好转。
为了最大限度的降低火箭实弹验证试飞安全风险,学院组织了风险评估。对照评估检查单,从空中到地面,从机场到靶场,开展拉网式排查,主动开展超前性、预见性的风险预想活动。按照既定的安全政策、目标和程序,采取闭环管理原则,不断辨识危险源,有针对性地采取措施规避风险,消除隐患,将此次验证试飞安全等级列为“黄色风险预警”。
张兰瑞院长把此次任务的要素、细节在脑海里又过了两遍“电影”,这次火箭实弹打靶的成功与否直接关系到后续骨干集训和飞行学员普训一系列问题,容不得半点差池。
今天试飞任务的主角——李建华、冯利程、张国斌、陈力华、孟庆东、邢彦敏,6名飞行员正凑在一起,对火箭实弹地靶训练的注意事项和动作要领作飞行前交流,机场飞行人员准备室不时传来轻声讨论的话语。虽然都是特级或一级飞行员,虽然驾驶某型教练机飞机对他们来说是再熟悉不过的事了,可在他们当中也只有张国斌打过火箭弹,而且是在其它机型上,在教练机上打火箭,谁都是第一次。
这次试飞任务对飞行员们并不轻松。攻关小组早就告知他们火箭地靶训练具有技术动作要求高、瞄准偏差修正难度大、风速影响显著、设备使用复杂等特点,可当他们3个月前真正进入学习准备阶段时,才发现困难比他们想像要大得多。
火箭地靶攻击主要在中低空进行,航线高度低,进入攻击时的高度低,一般可供飞行员瞄准的时间只有短短的几秒,瞄准动作必须迅速、准确,否则就有可能失去攻击机会,或者使飞机退出时机晚,退出高度低,危及飞行安全;另外火箭平均速度小,弹道弯曲度大,命中率较低;同样的风速带给火箭弹的位置偏移量超过航弹3倍以上……
为了攻克这些难关,在确保安全的前提下尽可能的提命中率,6名飞行员一方面啃透《某型教练机飞机火箭地靶射击理论教材》,把机载武器与火控系统的基本工作原理和使用方法烂熟于心,另一方面,一有时间就进行地面演练、模拟训练和数据分析,并结合试飞的射击胶卷图像,从技术上找出存在射击偏差的原因,有针对性地加以解决。
现在,6名飞行员已经能在武器使用、航线建立、俯冲角把握、瞄准点选择、射击时机等各各环环节得心应手。尽管再过一会就要升空执行试飞任务,检验他们3个月来的努力成果,从他们的脸上,看不出一丝异于平常的情绪,只有冯利程半开玩笑的讲了一句英语:“there are a stick in my heArt”。(可译为“操纵杆在我心中”,或 “我们胸有成竹”。)
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