2011-07-21 18:06:27 来源: 互联网 责编:楷维留学指南
第二,中国应当重点支持印度尼西亚的基础设施建设,推动东盟共同体如期建成。
印度尼西亚的基础设施落后已经成为阻碍其社会均衡发展的主要障碍,没有印度尼西亚经济社会的可持续发展,就不可能实现2015年东盟建成共同体的目标。印度尼西亚人口、GDP和面积都占东盟的近四成,但是印度尼西亚与其它东盟国家相比,基础设施建设明显落后。例如印度尼西亚人均电力消费量仅为马来西亚的15%,中国的25%,与印度相当。道路密度仅为马来西亚的6%,中国的10%。印度尼西亚总统苏西洛已经把基础设施建设作为第二任期中最重要事项之一。
印度尼西亚政府近期公布连接爪哇岛和苏门答腊岛的巽他海峡(Sunda Strait)跨海大桥已经立项,将于2014年开工,全长29公里,8-10年内完工。爪哇岛人口占印度尼西亚总人口的50%(1亿3000万),苏门答腊岛人口约5000万,占总人口的比重近20%。据报道,印度尼西亚还在考虑建设连接苏门答腊岛到马来半岛的跨海大桥,如果建成将意味着东南亚最大国家将与陆地东南亚相连,这无疑会对东盟地区一体化有重要推动意义。中国在基础设施建设方面经验丰富,可以大有作为,事实上中国也已经积极行动。
在全世界都在谈中国崛起,而中国民众也在热议大国外交的时候,抓住东北亚和东南亚两个最大国家同时崛起的历史机遇携手共进,无疑将有利于整个亚洲的稳定与繁荣,也是中国大战略的需要。
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