经济总量

　　日本经济高度发达，国民拥有很高的生活水平。GDP方面，2009年，按照国际汇率计算的话，日本国内生产总值5.068万亿美元，居世界第2位(2009年中国GDP4.98万亿美元)。人均国内生产总值39，731美元，是世界第17位。若以购买力平价计算，国内生产总值位居世界第3位(次于美国和中国;[第四名：印度])，人均国内生产总值是世界第23位。2004年末，日本在海外的纯资产达1.8万亿美元，也是世界最大。

　　日本的服务业，特别是银行业、金融业、航运业、保险业以及商业服务业占GDP占最大比重，而且处于世界领导地位，首都东京不仅是全国第一大城市和经济中心，更是世界数一数二的金融、航运和服务中心。自二次大战后，日本的制造业得到迅速发展，尤其电子产业和汽车制造业。日本三菱是世界上仅次于美国通用的超级企业财阀，2007年仅在三菱旗下的世界五百强企业就达到了11家。日本的电子产业和高科技著名制造商包括索尼、松下、佳能、夏普、东芝、日立等公司。汽车业方面，日本公司的汽车生产量超越美国和德国，是全球最大的汽车生产国。其中丰田、马自达、本田和日产等制造商，均有出产汽车行销全球。日本拥有世界资产最庞大的银行邮储银行，三菱UFJ金融集团、瑞穗金融集团和三井住友金融集团在世界金融界占有举足轻重的地位。

　　农业

　　只有12%日本土地是可耕地，为了弥补此一缺点日本使用系统化耕作零碎地。使得日本有世界最高的精密农业成果也就是单位土地产量世界第一，达到粮食自给率50%只用了56000km²(1400万英亩)农地。农业在日本是高补助与保护产业，鼓励小规模耕作，而不是美国的大规模耕作。尤其稻米是高保护产业，订定了超高490%关税阻挡外国米1988年之前还限制进口配额7.2%总消耗量以下。新规则公布后关税更提高到778%。但是小麦、黄豆之类还是和外国购买，日本也是欧盟最大的粮食出口对象。日本是世界第二大渔业国于1989年还曾创下1190万吨渔获，从1973年能源危机后，深海鱼在日本不受欢迎。浅海鱼占50%总量养殖鱼则占33%以上，最受欢迎的有沙丁鱼、金枪鱼、螃蟹、牡蛎、秋刀鱼、鲔鱼和日本鰤鱼。日本至今依然有世界最大渔船船队和全球15%的渔获量占有率。

　　工业

　　日本工业集中于几个工业区的方式发展，例如关东地方和东海地方，东京和福冈之间还有

　　日本制造业

　　一个狭长型的工业地带拥有亚洲最悠久的工业史。许多产业在日本是高度发展，包含消费性电子、汽车、半导体、光纤、光电、多媒体、影印机、高级食品。但是也有一些产业日本并不重视或是没有发展条件例如卫星、火箭、大型飞机。因为这些需要大量矿产基础也具有军事敏感性，所以JAXA也许会采用和别国合作方式完成载人登月行动，因为这些行业的配套行业例如电脑补助生产(CAD/CAM)，软件数据库，日本都已经具备。总体而言“日本制造”的高品质深植人心，但是这些消费性科技品也有大量外移的现象，因为日本生产成本太高无法竞争，而日本亦不打算发展高价的大型航太业，制造业前景令人担忧也是大量失业的成因。

　　交通

　　日本的公路交通十分发达，每日川流不息的汽车在公路上运行，高速公路多达100多条，日本公路建设已经成熟，但在特大城市仍有车辆堵塞现象，日本交通部正在为改善这种情况而努力。

　　日本的水路交通也十分发达，港口接近20个，航线多达几百条。

　　日本的空中交通堪称完美，首都的羽田机场和成田机场是日本的空中大动脉，在2008年世界机场服务质量的排名中，东京羽田机场位列第一，函馆、福冈、大阪、关西、北九州、那霸的机场都是日本的空中交通枢纽。日本航空、全日空、北海道国际航空、天马航空 (SKY)(日本泛海航空 JTA 为日本航空旗下子公司)日本四大航空公司是日本空中交通的重要标志。

　　轨道交通

　　日本的陆路交通大部分依赖地铁、轻轨、铁路等轨道交通，新干线是日本的高速铁路客运专线系统，以“子弹列车”闻名，是轨道交通的现代化标志。

　　动漫产业

　　日本是世界第一大动漫强国，其动画发展的模式具有鲜明的民族特色。已成为日本的经济支柱，在世界占有重要位置。年产值230万亿日元。

　　日本动漫产业模式完整 动漫成日本第三大产业

　　目前，世界60%的动漫作品来自日本，动漫产业占日本GDP的比重超过10%，成为日本第三大产业。同时，日本也是世界上最大的动漫产业创作输出国。

　　矿业

　　因为日本属于火山活动多发地域，所以埋藏的矿物资源种类丰富。因此在第二次世界大战之前，矿业比较发达。但到了战后，对矿业危害的环境对策，以及从业人员的安全对策造成生产成本大幅增加，导致了行业衰退。目前，仍在出产的有：成本较低的可以露天挖掘的石英、石灰石，以及纯度高，有国际竞争力的金、银、石油、天然气等。

　　服务业

　　日本服务业产值极为重要占了全国3/4的经济产值。银行、保险、房产仲介、零售(百货)、客运、通讯都算是服务业。像是三菱UFJ、Mizuho、NTT、TEPCO、Nomura、三菱地产、新东京海上产物、JR铁路。全日空等公司都是全球中该领域的龙头地位。将来日本邮政改革后将在2014成为全国最大保险公司。日本有326家企业名列全球福布斯2000大排名占16.3%(2006).在可见的未来服务业将是日本最大规模产业也是工作机会提供者。

　　外贸

　　外贸[5]在国民经济中占重要地位。日本从20世纪50年代开始确立了贸易立国的发展方针。“入关”后，日本开始取得和其他缔约方同样的平等地位。按照关贸总协定最惠国待遇的基本原则，同大多数国家和地区进行自由贸易，为日本对外贸易规模的不断扩大创造了有利的国际市场条件。此后，日本对外贸易迅速增长，主要贸易对象为美国、亚洲国家和欧盟国家。日本财政年度从当年4月1日至次年3月31日。主要进口商品有：原油、天然气等一次能源、食品、原材料等;主要出口商品有：汽车、电器、一般机械、化学制品等。主要贸易对象是中国、美国、东盟、韩国、台湾、香港、德国等。