航空管制员/空中交通管制员
航空管制员/空中交通管制员工作状态
航空管制员/空中交通管制员需要做的事情很多，但目的只有一个，保证空中交通安全。此外，他们也必须保证所有的航班按时起飞，按时到达。他们通常通过导航设备和监控设备检测空中交通状况，然后通过无线电把指令、信息和建议等发送给飞行员。 人们一般会认为航空管制员/空中交通管制员都在机场的控制塔中工作，实际上，大部分管制员都在当地的地区控制中心工作。管制员负责选择最佳航线，他们在飞机飞行过程中使用雷达探测飞机具体位置，保证飞机空中安全，提供最安全有效的飞行路线。 在飞机快要到达机场的时候，着陆控制员会接管空中交通管理员的工作，他们负责将所有的飞机排好顺序，以最高效的方式逐个着陆。 接着，机场控制员就要大展拳脚了。他们站在控制塔的最高处，引导飞机安全着陆。同时，他们还必须保证飞机安全进入停机位，如果飞机要起飞，则必须保证飞机安全到达跑道。有些机场可能会很忙，因此，他们会把机场控制员分成机场空中控制员和地面控制员。 航空管制员/空中交通管制员在确保飞机安全着陆和安全起飞的同时，还必须保证飞机场的各项基础设施完好，并且确保机场能够应对各种突发状况。航空管制员/空中交通管制员必须与民用航空当局联系，保证民用飞机安全通过机场区域。
航空管制员/空中交通管制员入职要求
航空管制员/空中交通管制员一般没有学位或者国家高等技术学校毕业要求，但是由于该职业的性质，一张证明计算水平和技术水平的证书帮助会很大。
航空管制员/空中交通管制员建议专业
暂无建议专业
航空管制员/空中交通管制员相关产业
暂无内容
航空管制员/空中交通管制员行业代表
暂无内容
航空管制员/空中交通管制员常见职务
航空管制员/空中交通管制员职业周期
适应期（0-2年）上升期（2-6年）
成熟期（6-10年）
航空管制员/空中交通管制员职业资质/证书
暂无证书
航空管制员/空中交通管制员工作起薪（美元/年）
中国大陆 USD 北美 USD 英国 USD
最专业的院校搜索系统
收录大学：3648所 研究生院：1793所
近期热门资料下载
- 托福
- 雅思
- SAT
- GRE
- GMAT
无需雅思